Mercedes-Benz GLC 100% elektrisch: in Portugal bestellbar ab 78.000 Euro, bis 707 km

Katharina Robben • May 04, 2026 08:51

Der neue Mercedes-Benz GLC 100% elektrisch, der im September offiziell vorgestellt wurde, kann in Portugal bereits bestellt werden. Die Preise starten bei 78.000 Euro.

Design und Maße des Mercedes-Benz GLC 100% elektrisch

Optisch orientiert sich das neue SUV stark am GLC mit Verbrennungsmotor, setzt jedoch auch eigene Akzente. Dazu gehört vor allem der groß dimensionierte Frontgrill, der stilistisch an frühere Mercedes-Benz-Modelle erinnert, hier aber nur noch eine dekorative Funktion übernimmt. Optional lässt sich dieser Grill zudem beleuchten.

Im Vergleich zum GLC mit Verbrenner bietet die elektrische Variante in der zweiten Sitzreihe 4,7 cm mehr Beinfreiheit. Zudem fällt das Fahrzeug 13 cm länger aus (4,85 m), ist 2,3 cm breiter (1,91 m) und 0,5 cm höher (1,64 m). Auch der Radstand wächst um 8,4 cm auf 2,97 m.

Innenraum: Hyperscreen und Display-Konzept

Im Innenraum sticht vor allem der optionale Hyperscreen mit 39,1″ (99,3 cm) hervor – der größte Bildschirm, der jemals in einem Modell von Mercedes-Benz verbaut wurde.

Serienmäßig verfügt der Mercedes-Benz GLC elektrisch über drei separate Displays: eines für die Instrumente, ein weiteres für das Infotainment sowie ein drittes, das dem Beifahrer vorne zugeordnet ist.

Bis zu 707 km Reichweite

Technisch basiert der GLC auf einer neuen 800-Volt-Elektroplattform (MB.EA) und führt eine neue Generation von Elektromotoren und Batterien ein. Diese Technik teilt er sich mit dem neuen CLA.

Als Startmodell geht der GLC 400 4MATIC an den Markt. Er nutzt zwei Elektromotoren – jeweils einen pro Achse – und erreicht eine Systemleistung von 360 kW (489 PS).

Auch die Fahrleistungen passen dazu: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 4,3 s, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Der Akku mit 94 kWh nutzbarer Kapazität ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 707 km (WLTP). Der WLTP-Verbrauch im kombinierten Zyklus wird mit 16 kWh/100 km angegeben.

Beim Laden zeigt sich der GLC ebenfalls konkurrenzfähig: An Gleichstrom (DC) lassen sich unter Idealbedingungen in nur 10 Minuten bis zu 303 km Reichweite nachladen. Alternativ dauert das Laden von 10 % auf 80 % etwa 22 Minuten.

Insgesamt sollen noch vier weitere elektrische Antriebsvarianten folgen; die ersten beiden davon kommen Ende nächsten Jahres auf den Markt.