Volkswagen Golf GTI Edition 50: 50 Jahre GTI mit dem stärksten GTI aller Zeiten

Volkswagen feiert ein halbes Jahrhundert GTI und bringt dafür den Golf GTI Edition 50 an den Start – eine limitierte Sonderauflage und zugleich der stärkste GTI, den es bislang gab. In Portugal kann das Modell bestellt werden; los geht es bei 64 434 Euro. Wie viele Fahrzeuge tatsächlich in das Land kommen, ist allerdings noch nicht bekannt.

Exklusives Design des Volkswagen Golf GTI Edition 50

Optisch hebt sich der Volkswagen Golf GTI Edition 50 mit mehreren, klar erkennbaren Details vom übrigen Programm ab. Am Heckspoiler sowie auf den Spiegelkappen sitzt das „GTI 50“-Emblem. Dazu kommen schwarze Akzente auf dem Dach, an den Spiegelgehäusen und an den Endrohren der Abgasanlage.

Antrieb und Fahrleistungen

Unter der Haube arbeitet weiterhin der bekannte 2.0 TSI Vierzylinder (EA888) – in dieser Version jedoch mit 239 kW (325 cv) und 420 Nm. Damit legt der Edition 50 gegenüber dem regulären GTI um 60 cv und 50 Nm zu.

Wie es sich für einen GTI gehört, geht die Kraft ausschließlich an die Vorderachse. Interessant dabei: Zum Golf R mit Allradantrieb fehlen leistungsmäßig lediglich 8 cv.

Die Mehrleistung macht sich auch in den Fahrleistungen bemerkbar. Den Sprint von 0-100 km/h absolviert der Edition 50 in 5,3 Sekunden – das sind 0,6 s weniger als beim „normalen“ GTI. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h.

Fahrwerk, Lenkung und GTI Performance Pack

Damit das Plus an Performance auf der Straße kontrollierbar bleibt, wurde beim Edition 50 unter anderem an Fahrwerk, Vorderachs-Differenzial und Lenkung nachgeschärft. Auch die Abstimmung der Federung wurde überarbeitet: Das Auto steht 20 mm tiefer als der Basis-GTI und liegt zudem 5 mm näher am Asphalt als der GTI Clubsport, bislang der stärkste GTI ( 300 cv ).

Wer darüber hinaus noch mehr möchte, kann zum GTI Performance Pack greifen. Dieses optionale Paket bringt eine straffere Fahrwerksabstimmung, Semi-Slick-Reifen Bridgestone Potenza Race auf geschmiedeten 19”-Felgen ( weniger 2 kg pro Ecke bei den ungefederten Massen) sowie eine Akrapovič-Titanabgasanlage, die das Gesamtgewicht nochmals um 11 kg senkt – und natürlich einen passend sportlichen Klang verspricht.

Was kostet er?

Wie bereits genannt, startet der Volkswagen Golf GTI Edition 50 in Portugal bei 64 434 Euro. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für das erste Quartal 2026 geplant.