Preise des neuen Mercedes-Benz GLB in Portugal: 57 500 bis 65 450 Euro

Die Preislisten der neuen Generation des Mercedes-Benz GLB für Portugal sind schneller aufgetaucht als erwartet. Nur wenige Tage nach der Vorstellung startet der neue GLB zunächst ausschliesslich als Elektromodell und übernimmt damit die Rolle des EQB. Eine Benziner-Variante mit Mild-Hybrid-Technik soll später folgen – ebenso weitere elektrische Ausführungen, darunter auch eine Einstiegsvariante.

Preise in Portugal und Bestellstart

Bestellungen sind seit heute, dem 11. Dezember, möglich. Preislich geht es bei 57 500 Euro für den GLB 250+ los; für den GLB 350 4MATIC werden 65 450 Euro fällig.

Antrieb, Plattform MMA, Batterie und Reichweite

Ein Blick auf die technischen Daten der beiden Versionen überrascht kaum: Sie entsprechen im Kern denen des neuen CLA, denn der neue GLB nutzt ebenfalls die MMA-Plattform und teilt sich die Antriebstechnik mit diesem Modell.

Der GLB 250+ setzt auf einen elektrischen Heckmotor mit 200 kW (272 cv) Leistung und 335 Nm Drehmoment. Dazu kommt eine Batterie mit 85 kWh nutzbarer Kapazität, was laut WLTP (kombiniert) eine Reichweite von bis zu 631 km ermöglicht.

Beim GLB 300 4MATIC kommt zusätzlich ein Frontmotor dazu. Damit bietet er Allradantrieb sowie höhere Leistungs- und Drehmomentwerte: 260 kW (354 cv) und 515 Nm. Die Batterie bleibt bei 85 kWh Kapazität; die Reichweite liegt laut WLTP (kombiniert) bei bis zu 614 km.

Beide Varianten verfügen über eine 800-V-Architektur. Bei Zugang zu einem DC-Schnelllader lassen sich so in nur 10 Minuten rund 260 km Reichweite nachladen.

Platz für sieben im Mercedes-Benz GLB

Im Innenraum fällt als Erstes der neue MBUX Superscreen ins Auge: drei Displays mit 10,25″, 14″ und 14″ (optional), nebeneinander angeordnet und über die gesamte Breite des Armaturenbretts gezogen – optisch praktisch deckungsgleich mit dem Setup im CLA.

Auf den ersten Blick kann das überwältigend wirken. Mercedes-Benz betont jedoch, dass die Bedienung im Alltag nun intuitiver und einfacher ausfallen soll. Genau das konnten wir bereits beim Test des neuen CLA nachvollziehen. Lesen Sie (noch einmal):

Abgesehen davon bleibt der neue Mercedes-Benz GLB – wie schon sein Vorgänger – mit einem Segment-Pluspunkt positioniert: Er kann auf Wunsch bis zu sieben Personen befördern, dank einer dritten Sitzreihe. Mercedes weist allerdings darauf hin, dass diese Plätze für Personen nur bis 1,71 m Körpergrösse gedacht sind.

Neu ist ausserdem der vordere Gepäckraum (Frunk), der zu den grössten am Markt zählen soll: 127 Liter. Der klassische Kofferraum hinten fällt ebenfalls grosszügig aus: 540 Liter in der Fünfsitzer-Version, in der Siebensitzer-Ausführung reduziert sich das Volumen auf 480 Liter. Mit umgeklappten Sitzen steigen die Werte auf 1725 Liter beziehungsweise 1605 Liter.

Sterne, Sterne überall

Zu den Ausstattungsdetails, die beim neuen Mercedes-Benz GLB herausstechen, gehört das serienmässige Panoramadach. Optional lässt sich eine Transparenzsteuerung (Sky Control) wählen – inklusive 158 beleuchteter Sterne.

Und wenn es schon um leuchtende Sterne geht: Ebenfalls optional sind 97 hinterleuchtete Sterne inklusive Markenemblem in der Frontpartie (bzw. im Kühlergrill) des SUV. Bei den Felgen reicht das Angebot bis 20″; zudem ist eine adaptive Federung verfügbar (bei 20″-Felgen serienmässig) sowie Multibeam-LED-Scheinwerfer. Deren Tagfahrlicht ist – wie zu erwarten – in Sternform gestaltet.

Wie bereits erwähnt, sind die Bestellungen für den neuen elektrischen Mercedes-Benz GLB seit heute geöffnet.