Tesla Model 3 Standard kommt nach Portugal: Preis ab 36 990 Euro

Die Wartezeit ist vorbei: Der Tesla Model 3 Standard kommt tatsächlich nach Portugal – und der Preis steht bereits fest.

Nachdem er im Oktober zunächst exklusiv für den nordamerikanischen Markt vorgestellt wurde, ist der Model 3 Standard nun in Europa angekommen. Damit ist er der bislang günstigste Tesla überhaupt und startet bei 36 990 Euro.

Im Zuge dieser Ankündigung hat Tesla ausserdem die Modellstruktur des Model 3 in Europa neu sortiert: Die bisherigen Basisvarianten heissen jetzt Standard, während die Long Range-Ausführungen künftig die Bezeichnung Premium tragen – genau wie zuvor bereits beim Model Y.

Unverändert bleibt einzig der Performance, der bereits in der Garage der Razão Automóvel zu Gast war.

Was ändert sich beim Model 3 Standard?

Um den Preis des Model 3 zu „cortar“, hat der US-Hersteller mehrere Ausstattungsdetails aus der Limousine gestrichen und im Innenraum verschiedene Materialien durch einfachere Alternativen ersetzt.

Anders als beim Model Y Standard gibt es aussen nahezu keine Unterschiede zu den übrigen Versionen der Baureihe (wenn man den Model 3 Performance ausklammert).

Am auffälligsten sind die 18-Zoll-Felgen, die nun Prismata heissen. Sie tragen neue Abdeckungen aus schwarzem Kunststoff, die die aerodynamische Effizienz verbessern sollen.

Und im Innenraum?

Die grössten Änderungen finden sich im Innenraum des Model 3 Standard. Trotzdem bleibt das Panorama-Glasdach an Bord – im Gegensatz zu dem, was bei der entsprechenden Version des Model Y passiert war.

Auch die Sitze sind komplett neu: Statt Kunstleder (weiss oder schwarz) gibt es nun Stoffbezüge. Zudem entfällt die Belüftung der Vordersitze, während Sitzheizung und elektrische Verstellung weiterhin verfügbar sind.

Zu den gestrichenen Punkten zählen die elektrische Lenkradverstellung, die Ambientebeleuchtung sowie der 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm für die Passagiere im Fond.

Ausserdem werden sowohl die Aussenspiegel als auch die Luftausströmer künftig manuell bedient. Das Audiosystem fällt ebenfalls einfacher aus und kommt nur noch mit sieben Lautsprechern.

Trotz der reduzierten Ausstattung behält diese Version des Tesla Model 3 Funktionen wie den Sentry Mode, den Dog Mode, die Remote Climate Control, die Phone Key, den Trip Planner mit Supercharger-Verfügbarkeit in Echtzeit sowie Spiele- und Entertainment-Optionen (Streaming-Dienste und YouTube sind enthalten).

Der Autopilot ist weiterhin serienmässig an Bord, inklusive Basisfunktionen wie Autosteer und Tempomat. Optional lässt sich für 3800 Euro der Enhanced Autopilot hinzufügen.

Mehr als 534 km Reichweite

Wie üblich nennt Tesla weder die Leistung des hinteren Elektromotors noch Details zum Batteriepaket. Gerüchte sprechen jedoch von einer LFP-Batterie mit 60 kWh Kapazität und einem Antrieb (hinten) mit 283 PS (208 kW).

Bestätigt sind dagegen der homologierte Verbrauch von 13 kWh/100 km sowie die maximale Reichweite nach WLTP im kombinierten Zyklus von bis zu 534 km. AC-Laden ist mit maximal 11 kW möglich, DC-Laden mit bis zu 170 kW.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 201 km/h, und der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 6,2s. Eine weitere wichtige Neuerung des Tesla Model 3 Standard betrifft das Fahrwerk: Die Aufhängung ist deutlich weniger aufwendig ausgeführt als bei den übrigen Modellvarianten.

Was wird er kosten?

Der neue Tesla Model 3 Standard beginnt preislich bei 36 990 Euro und ist damit der günstigste Model 3, den es bislang gab.

Obwohl Bestellungen bereits möglich sind, sollen die ersten Einheiten des Tesla Model 3 Standard erst im Februar 2026 an Kundinnen und Kunden ausgeliefert werden.